最近不知怎么了，广深高速问题又被搬出来说。
说“又”，因为我印象中去年好像他们被律师告来着。那次是有个律师在广深高速开车，开到没油然后找不到加油站，于是就去告了。
碰巧在那段时间，我看新闻好像说广深上以前的那个新联油站因为虎门支线征地所以拆了。因为这个拆油站的问题折腾了很久，影响了虎门支线的建设。（这事情也是上过报纸的 ）
碰巧在那段时间，我听相关人士透露有人跑去广深管理中心（在虎门）闹事，据说报警了警察却来的不太及时。
然后旧油站拆了，新油站还没有投入使用（最近才投入使用 ）
接着律师就在广深高速上跑得没油了。其实如果他是从广州出发的话，在进广深之前的北环的广氮站那里我印象中是用个埃索的加油站的，不知道倒闭没。
好吧。这次是质疑广深高速收了这么多钱怎么还继续收。
上网查了下新闻，没有找到当初签订的合同什么的。一般说法是当初政府没钱，可是要修路，所以就搞贷款修路，收费还贷。
不过贷款修路收费还贷的主语好像不是政府，而是放给了别人来做，风险自然也是转嫁给别人了。虽然现在看来当初修广深高速这条路真是太划算了，一天收费千万——这其实是马后炮吧。
现在说收回了成本了，还赚钱了，不应该再收费了。其实不少有钱人也赚够好几辈子的钱了，是不是应该不赚钱，不接下来的收入都分给我们了？我也希望是。
如果真要广深免费，那除非政府花钱买下来了。不知道政府买不买得起？广州之前谣传企图买北环和华快，结果也是个谣传而已。当然他买了收费时没啥车走的东南西环，于是东南西环免费了，塞满了大货车，路也破破烂烂缺乏养护。
说来说去其实就是政府自己的烂帐嘛。广东省大多数高速公路公司其实某省属国企的子公司都有不少股份的。钱倒腾来倒腾去都逃不出如来佛的手掌心。
话说那条收费死贵的华快，年年两会被投诉，照样收费坚挺。前段时间物价局在统计华快一期（番禺大桥到岑村）今年的车流量和收费情况。一般来说想涨价的话随随便便说一下就完事了，这么认真搞调研的话猜测是要砍价吧。
其实广深也不算倒霉了，好歹日入千万，赚钱多被人说一下打什么紧。
华快更加不算倒霉了，收费贵赚钱多，还拖欠别人服务费。
倒霉的是某服务公司啊，到处受气，又被人拖欠服务费，又被人盯着难得赚钱的主营业务。过继的儿子，亲爹不疼干爹不爱的。
好吧，其实啥公司倒霉的都只是下面打杂的茶水小弟而已。